Tăriceanu a participat la cursa de viteză de la Sinaia
Etapă a 8-a a Campionatului Național de viteză în coastă de la Sinaia a debutat astăzi, la 13.30. Pe lista participanților se află și fostul premier Călin Popescu Tăriceanu, care conduce o Lancia Fulvia din 1967. Este a doua ediție organizată la Sinaia, pe singurul circuit urban de viteză în coastă din țară.
UPDATE:
15.30 - În clasamentul după prima manșă, Călin Popescu Tăriceanu (Lancia Fulvia, timp: 2:55,546) se clasase pe locul al patrulea, după Ganescu Costin (Porsche 911, timp: 2:35,081), Popescu Horia (Alpine Renault A110, timp: 2:35,791) și Stoian Ion Cristian (Opel Rekord, timp: 2:43,239)
15.00 - În jurul orei 15.00, și-a făcut simțită prezența printre spectatori și Petre Roman, însoțit de soția lui, Silvia Chifiriuc, și copil, pe care îl plimbau în landou.
Sâmbătă noapte a plouat torențial în stațiunea de pe Valea Prahovei. Așadar, toți cei 64 de concurenți înscriși în cursa de astăzi au avut mari emoții.
Chiar și Călin Popescu Tăriceanu a declarat că s-a temut că nu se va usca în timp carosabilul: "Mă bucur că s-a uscat asfaltul până la urmă, înainte să înceapă antrenamentele".
La startul etapelor a VII-a și a VIII-a din Campionatul Național de Viteză în Coastă Dunlop 2010, programate în perioada 23 - 25 iulie, s-au înscris, până acum, 73 de piloți.
Primăria orașului Sinaia mulțumește autorităților și tuturor celor care s-au implicat în organizarea ediției a II-a a Trofeului "Sinaia Forever".
"Prima ediție ne-a arătat tuturor că sunt foarte mulți iubitori ai acestui sport. Am convingerea că așa cum piloții s-au înscris, la aceste două etape, într-un număr foarte mare, și turiștii vor veni la Sinaia special pentru acest eveniment. Îmi place să fiu în competiție, sportul demonstrează că există fair play și de aceea m-am înscris în această cursă. Îi rog pe sinăieni să înțeleagă și să respecte măsurile de securitate care au fost luate pentru buna desfășurare și siguranța tuturor", a spus Vlad Oprea, primarul orașului Sinaia.
Claudiu David, directorul organizatoric, a declarat: "Eforturile noastre de anul trecut ne sunt acum răsplătite prin numărul record de participanți într-o astfel de competiție, 73 de sportivi. Pentru mine, ca organizator, prezența la start a unui asemenea număr mare de piloți este o bucurie imensă. Ne onorează și ne obligă în același timp să ne ridicăm cel puțin la nivelul ediției de anul trecut cu organizarea, pentru ca toată lumea să se simtă bine și împreună să realizăm un eveniment automobilistic deosebit.
În ediția de ieri a emisiunii Pro Motor, de specialitate auto, difuzată de Pro TV, echipa a vizitat o parte din colecția sa de autoturisme de epocă. Mașina cu care Tăriceanu a particpat de curând și a câștigat cursa de raliuri pentru autoturisme de epocă, Lancia Fulvia, este un model mai rar din gama Fulvia, modelul 1600 HF, care a servit drept bază de dezvoltare pentru mașina cu care Lancia a câștigat la începutul anilor '70 Campionatul Mondial de raliuri, avându-l la volan pe Sandro Munari. "Echipa care alerga atunci avea mașinile decorate în acest fel, așa cum este și aceasta. De asemenea, cei doi celebri tenismeni ai noștri, Ilie Năstase și Ion Țiriac, care au câștigat campionatul de la Monte Carlo au primit atunci cadou fiecare câte o mașină, care era foarte apropiată de aceasta și ambele mașini erau decorate în acest fel, cu această inscripție pe bordul mașinii, iar culoarea era foarte apropiată de aceasta. La vremea respectivă, eram student și priveam cu mare pasiune competițiile auto din România, iar mașinea lui Țiriac a ajuns la unul dintre celebrii piloți de atunci (mă refer la Eugen Ionescu Cristea), care a concurat cu mașina în România și care a avut mari succese. Când am cumpărat această mașină era tot de culoare portocalie, numai că au fost refăcute partea din exterior și partea de pregătire specifică, începând cu partea de securitate, extinctor, scaun de competiție, iar la partea din interior, a trebuit refăcut complet motorul dintr-un motiv foarte simplu: mașina nu era într-o formă prea bună și motorul a fost refăcut de la A la Z, iar configurația actuală ar trebui să aibă aproximativ 115 CP. Nu am putut să o pun pe un banc de probă, să văd exact ce putere dă, însă am impresia că mașina, în termeni de performață se comportă bine.
Liderul Partidului Social Democrat, Victor Ponta, a urcat, sambata seara, de doua ori pe prima treapta a podiumului, la cea de-a treia etapa a Campionatului National de Raliuri "Dunlop", gazduita in premiera de municipiul Targu Mures.
Victor Ponta a fost copilotul lui Edwin Keleti pe un Renault Clio RS, impreuna cu care au castigat Grupa A si Grupa Automobile 2 Roti Motrice.
Inainte de coborarea de pe podiumul de premiere a initiat o bataie cu sampanie, careia i-a cazut "victima" si primarul din Targu Mures, democrat liberalul Dorin Florea.
"Am fost pe primul loc, l-am vazut pe primarul de la Targu Mures un pic mai in spate, asa ca, cu atat mai mult m-am bucurat (...) Au insemnat 24 de ore de care aveam foarte mare nevoie, in care m-am gandit la sport, la nimic altceva si de luni o iau de la capat. Nu neaparat ne asteptam (sa castigam -n.r.), suntem campionii de anul trecut, trebuie sa ne aparam titlul. A iesit foarte bine, am ajuns cu bine la final si ma bucur ca niciunul dintre concurenti nu a patit nimic grav si ca a fost foarte multa lume care s-a bucurat astazi de competitie", a declarat Ponta.
Fostul premier Călin Popescu-Tăriceanu a participat, sâmbătă, la Raliul Muscelului, la volanul unei mașini Lancia Fulvia din 1970. S-a clasat al doilea. Într-un interviu acordat rallymagazin.ro, Tăriceanu spune că a făcut o probă specială cu ceilalți participanți cu mașini clasice. "Am făcut proba între Căpățâneni și Vidraru baraj, de aproximativ 4 kilometri, iar astăzi, această probă de viteză și de îndemânare, denumită Rally Show nu face parte din raliu, dar, toți alegătorii, și cei cu mașini moderne, și cei cu mașini clasice, cu mașini ce participă la campionatul de viteză pe traseu montan, care participă cu mașini de Formulă au acceptat să vină pentru a face un spectacol automobilistic și pe mine mă bucură, deoarece trebuie să atragem cât mai mult public și dacă vom atrage mai mult public, atunci și sponsorii vor fi mai interesați să ajute sportul automobilistic, un sport de mare spectacol", a spus Călin Popescu-Tăriceanu.
Sâmbătă, pe Stadionul din Snagov a avut loc întâlnirea dintre FC Snagov și FCM Dunărea Galați. Prima repriză a fost marcată de numeroase faulturi ale gălățenilor, care au culminat, în minutul 42 cu eliminarea lui Ionuț Enache. Deși au jucat mai bine și s-au aflat în cea mai mare parte a timpului în posesia mingii, snagoveni nu au reușit să înscrie decât imediat după pauză prin Petrea (în minutul 51). Unicul gol al partidei.
În urma rezultatului, FC Snagov a urcat pe locul 7 în clasamentul Ligii a II-a, Dunărea Galați coborând pe locul 3. Pe primul loc, se clasează Ceahlăul Piatra Neamț, echipă cu care, de altfel, va susține în deplasare următorul său meci și FC Snagov.
În prezența oficialităților locale (Apostol Mușat, primar al comunei Snagov și Cristache Rădulescu, președintele Consiliului Județean Ilfov), echipa FC Snagov a reușit să facă astăzi spectacol pe stadionul din Snagov. După ce a condus cu 2 - 0 în prima repriză, Dinamo 2 a reușit să piardă în fața gazdelor cu scorul de 2 - 3. Cu Mircea Rednic în tribune, Dinamo 2 a reușit să se facă de râs. După ce a deschis scorul prin pasa lui Miranda către Voican, cinci minute mai târziu dinamoviștii au marcat din nou, același Miranda reușind să scape pe partea dreaptă singur cu portarul. 
Imediat însă, după începerea celei de-a doua reprize, rolurile s-au inversat, în minutul 47, Zeciu înscriind primul gol al FC Snagov. În minutul 53, Rădulescu pasează, mingea ajunge la Spânu, iar FC Snagov înscrie din nou, portarul Matache rămânând fără replică. Spre sfârșitul partidei, arbitrul dictează corner pentru gazde, Gigel Ene execută, mingea ajunge la Voicu și scorul final se stabilește: 3 - 2. O victorie frumoasă și binemeritată a FC Snagov!
